Delta Reflex

Hello,
Commentaires et photos provenant d'un mail. L'un d'entre vous en sait il plus???

Voilà une bien étrange curiosité.

Au 1er coup d’œil , on reconnaît un F1C Français numéroté 74.

Sauf que la présence du détecteur Sherloc et antenne levée laisse penser qu'il s'agit probablement d'un F-1EQ6 qui fait partie de la même série que celui que nous connaissons à Lyon Corbas non livré durant l'embargo de 91.

Bref... Le cône radar est "zarbi", sur la photo de face, on devine également sous la cabine une trappe spécifique au F-1EQ situé devant le bouclier de train avant.
Vu les antennes Sherloc, ça pourrait être un EQ6.
Le pitot n’est pas d’origine (c’est de la bidouille) et le camouflage bizarre… Serait-ce le 4574 ?
>
> A priori, il serait préservé chez Dassault Argonay près d'Annecy, mais bon.....à confirmer.

Salut, le 74 c'est en rappelle du département.
Le 4574 est un F1EQ5
Les F1EQ6 non livré sont 4662 à 4665 + les BQ 4656 à 4659.

Info: Le Mirage F1 vol2 de chez Lela Presse

Ty-95 a écrit :> A priori, il serait préservé chez Dassault Argonay près d'Annecy, mais bon.....à confirmer.

Il est mieux sur Géoportail que sur Google Earth/Maps.

Si c'est celui d'Argonnay, j'avais eu une conversation lors de l'inauguration d'EALC à Corbas avec
quelqu'un de chez Dassault qui était à l'origine de la récupération de l'appareil. De même
provenance que celui de Corbas, il a fallut le terminer également (on voit qu'il manque quelques pièces comme
les ailerons).

Baptiste