Delta Reflex

oui mais cela reste que pour la mise en temps des échanges et réserve de pièce, ce sera toujours à Nîmes que seront remis en Opérationnel les ec 145 Rouge/jaunes et Bleus avec le personnel qui passera certainement sous la coupe de gestion semi-privée et par contre les réparation en extérieur seront faites par INAER... je crains à brève échéance que ce soit le tour des Canadair..LOL à la vitesse ou on y va (INAER grup anfibio vient de reprendre les Italiens et aussi en Espagne)

Le F-MJBI est devenu le temps des tests servocommandes en lacet D-HORN à Donauworth et à savoir que tous les ec145 bleus seront équipés pour recevoir les boules des ec135 lorsque ceux-ci seront en maintenance (contrats de surveillance obliges) le premier serait bien aussi JBI ?

ROOSENS a écrit :Le F-MJBI est devenu le temps des tests servocommandes en lacet D-HORN à Donauworth et à savoir que tous les ec145 bleus seront équipés pour recevoir les boules des ec135 lorsque ceux-ci seront en maintenance (contrats de surveillance obliges) le premier serait bien aussi JBI ?

JBI, sans puis avec sa boule :

• Famille : Eurocopter EC 145
  
  • Type : EC 145
    
    • Numéro : 9127
      EC 145 9127 JBI