Delta Reflex

Quelques indices sur le devenir de la flotte du CEAM à l'été 2015 :

- 2 Alphajets
- 2 TBM
- Retrait des trois derniers Mirage 2000 "bleus" : retour dans les forces ( ou à Châteaudun ! ) des C 106 et "-5F" 41 ; le "-5F" 51 retourne au CEV d'Istres ( expérimentations RDY pour l'export )
- Montée en puissances de la flotte Mirage 2000 D puisque le nombre d'appareils pourrait monter jusqu'à 11 !

Une page se tourne pour nos 2000 "bleus" ...

Merci pour ces news !

Tu ne mentionnes pas les Rafales, mais je suppose qu'ils seront toujours dans les rangs du Côte d'Argent ?

Le 2000-5F N°77 / 118 AX n'est plus a Marsan ?

Pour les Rafale du CEAM :
- Oups, je les ai oublié ! ( C'est parce qu'ils partagent le hangar avec ceux du Neu-Neu, et non celui des 2000 ... )
On retrouve les C 102, B 304, B 305, B 323 et B 339.

Pour le Mirage 2000-5F N°77 :
- Non, il n'est plus sur la BA 118 ! Istres ou Châteaudun, je vais à la pêche aux infos ...

Le 77 était stocké à Luxeuil en 2013, en butée de potentiel sur GV, laquelle n'était pas planifiée.
Je doute qu'il revole un jour.

Hello,
@Grim Reaper
Je n'avais pas percuté sur ton sujet à l'époque.
Si c'est confirmé (pour la flotte de 2000D, aussi), alors il se trame quelque chose et j'ai hâte de savoir quoi ...
(ie Ce n'est pas tenable d'avoir 3 escadrons à Ochey, et 11 avions à Marsan, je crois).

D'autre part, Grim Reaper, je n'ai pas vu de sujet: 'Le point sur les 2000-5F', et comme tu es bien placé pour ouvrir un tel sujet (quels avions il reste ...)
Merci