Delta Reflex

Au BOC de janvier 2026 :
L’Escadron d’entrainement 03.008 « Côte D’Or » prend l’appellation d’Escadron de chasse 3/8 « Côte d’Or ».
L’Escadron de transport 01.062 « Vercors » change de code mécanographique et devient l’Escadron de transport 01.064 « Vercors »;
l’Escadron de transport 03.062 « Ventoux » change de code mécanographique et devient l’Escadron de transport 02.064 « Ventoux »;
l’Escadron électronique aéroporté 01.054 « Dunkerque » change de code mécanographique et devient l’Escadron électronique aéroporté 05.064
« Dunkerque ».

Merci pour ces infos BP

Significatif, souhaitons-le, pour le Côte d'Or

L’Escadron de transport 01.062 « Vercors » change de code mécanographique et devient l’Escadron de transport 01.064 « Vercors »;
l’Escadron de transport 03.062 « Ventoux » change de code mécanographique et devient l’Escadron de transport 02.064 « Ventoux »;
l’Escadron électronique aéroporté 01.054 « Dunkerque » change de code mécanographique et devient l’Escadron électronique aéroporté 05.064
« Dunkerque ».

entre le 2/64 et le 5/64, il y a des trous à boucher...
le vercors et le ventoux n'ont plus une grande espérance de vie et pour le moment pas de remplaçant à l'horizon.
les C130H et H30 sont également sur la sellette...

ce n'est pas l'escadron rhin rhein et les a400 qui vont tenir la baraque?

little-boy a écrit :

le vercors et le ventoux n'ont plus une grande espérance de vie et pour le moment pas de remplaçant à l'horizon.
les C130H et H30 sont également sur la scellette...

ce n'est pas l'escadron rhin rhein et les a400 qui vont tenir la baraque?

Hello
ça fait longtemps qu'ils sont sur la sellette, et ça peut encore durer ... jusqu'en 2030 ?
Pour les CN-235, les -200, ils sont vieux ... faut voir le coût de maintenance.
Un mécano me disait qu'il n'y en a pas deux pareils

Un mécano me disait qu'il n'y en a pas deux pareils

oui, ils sont quasiment unique.
pour une même pièce à changer, parfois l'axe des trous n'est pas forcement le même, il faut donc en usiner une nouvelle...

jusqu'en 2030 ?

2030 c'est demain, surtout qu'il n'y a pas encore de solution de proposée...